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mercredi 20 mars 2019

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La carte Satellite V1

Le matériel

. Par : bobyAndCo, Dominique, Jean-Luc, Thierry

Nous avons vus dans Les principes fondateurs les idées qui ont gouverné la conception de la carte Satellite V1. Il reste à décider du « combien » : combien de LEDs pour les signaux, combien de servomoteurs pour les appareils de voie, combien de détections. Ce combien conditionne le choix de l’Arduino. Dans ce domaine le choix n’est pas si vaste, nous (...)

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La carte Satellite V1 7 mars 08:59, par Jean-Luc

Bonjour,

merci pour les compliments :) mes réponses point par point :

  1. je suis sensible à ces questions. Oui c’est une bonne idée. Le logiciel que j’utilise ne le permet pas pour l’instant mais j’espère qu’il le pourra bientôt.
  2. jusqu’à un certain point. Effectivement les CMS ne sont pas plus difficiles à souder (enfin, la difficulté est différente) mais Il faut penser à l’accessibilité pour que la carte soit réalisable par le plus grand nombre. Les résistances CMS sont fines et moins faciles à souder que des traversantes. De plus en tout CMS on ajoute des vias et le gain écologique n’est pas aussi évident. Il faut également penser à la maintenance et aux remplacement des composants.
  3. à voir
  4. je n’y suis pas favorable. Ça ajoute du matériel inutilement (en contradiction avec les points 1 et 2) et ça engendre un chaînage linéaire où les pistes de la première carte supportent le courant de toute la chaîne. Le passage de l’alimentation via le faisceau de fils du bus à été discuté et rejeté : la section des fils est insuffisante et pour tenir la consommation et on a aussi un chaînage linéaire. De plus, il devient impossible de ne pas alimenter une carte située au milieu d’une chaîne en gardant le bus (cas fréquent en cours d’installation et pour débogguer un problème). Enfin, mener une alimentation conjointe aux signaux faibles d’un bus est chercher les ennuis.
  5. il n’y a pas la place pour du JST sur le V2
  6. oui mais le coût n’est pas le même et la modularité de la v2 empêche le passage à du 100x100. On pourrait aussi évoquer le point 1 pour militer en faveur d’une carte de taille réduite.
  7. le nano a été choisi pour sa plus grande facilité de mise en œuvre, sa plus grande facilité de programmation et sa standardisation (les pro mini existent en de multiples variantes dans la disposition des broches malheureusement.
  8. ce point est lié à l’identifiant des messsages dont le nombre de bits significatifs a été choisi pour le locoduinodrome. Rien n’empêche de passer à des identifiants de satellite sur 6 ou 7 bits.
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