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mardi 7 juillet 2020

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Le microcontrôleur ATtiny45 (10)

Une histoire de famille

. Par : Christian

Rappels sur l’ATtiny45 Cette série d’articles a été consacrée au microcontrôleur ATtiny45 et à ses possibilités en matière de modélisme ferroviaire. Quand on parle d’ATtiny45, on parle de la même façon de ses frères et sœurs les ATtiny25 ou ATtiny85 dont les possibilités sont identiques et qui ne diffèrent que par leur capacité dans les différentes mémoires (...)

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Le microcontrôleur ATtiny45 (10) 18 mars 15:45, par Christian

Cette approche est la bonne pour n’importe quel projet. D’abord, on détermine ce qu’on veut obtenir : par exemple, gérer le feu B.A.L d’un canton et sa zone d’arrêt si le feux est au rouge. Ensuite, on détermine les ressources nécessaires : 2 entrées pour l’état d’occupation des cantons N+1 et N+2, 3 sorties pour les 3 feux du signal. On voit alors que cela tient sur un ATtiny45 et qu’un ATtiny44 peut gérer deux cantons. Il ne reste plus qu’à concevoir un algorithme puis le transcrire en code.
On se rend alors compte que ces petites bêtes peuvent faire énormément de choses sur un réseau (voir par exemple la gestion d’un PN décrite dans l’article Le microcontrôleur ATtiny45 (7)). J’aurais tendance à dire : tant que ça peut être réalisé comme cela, ne pas se gêner ! Pour un projet plus gros (exemple un gestionnaire devant s’occuper de communiquer avec différentes parties du réseau), alors il peut devenir nécessaire de faire appel à la communication (I2C, S88, etc., Locoduino est plutôt pour du CAN) mais il faut savoir que cela peut compliquer les choses.
A retenir : toujours chercher les solutions les plus simples en premier.

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