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jeudi 19 septembre 2019

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Une station DCC complète, polyvalente et économique avec JMRI.

. Par : bobyAndCo

Les principaux composants : Tout d’abord le logiciel ; j’ai choisi JMRI qui est gratuit, très complet et aussi très performant. En fait, nous allons voir qu’il s’agit d’un ensemble d’applications ayant chacune une mission précise et qui communiquent entre elles. On y trouve des manettes pour les locomotives avec la possibilité de commander la vitesse, (...)

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Merci Denis, ça manquait à ma culture, et j’avoue que la polarisation des cœurs de pointe ne m’avait pas encore préoccupé sur mes petits réseaux, bien que j’aurais du.
De base, c’est donc une alternative aux relais commandés par l’inversion de l’aiguille ou par l’aiguille elle même.
Et donc, en variante sur la même base, Tam Valley Depot propose à 36$ le disjoncteur DCC (circuit breaker) qui coupe les deux rails d’UNE section (district) en cas de court-circuit.
Traintek propose un modèle protégeant 4 districts à 160$, il y a donc une logique.
Mais est-ce utile, vu le prix en DIY des boosters et si on limite le courant à 3A ?

Par contre, ayant déjà grillé des ponts en H, faute de protection, en renvoyant la tension d’un pont sur un autre, y a-t-il des retours d’expérience sur l’alimentation de sections contiguës par des boosters indépendants (dont les signaux n’ont pas été synchronisés)
Je suppose néanmoins que ce n’est pas réalisable puisqu’au changement de section, il y a un court-circuit, ce qui immobilise le convoi.
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