. Par : msport. URL : https://www.locoduino.org/spip.php?article309
Vous avez réalisé le Configurateur de CV sur base de la station DCC minimale
Vous vous êtes lancé dans la configuration des CV des décodeurs et vous aimeriez avoir avoir un petit banc qui vous permette de tester des décodeurs non montés dans une locomotive.
Aucun Arduino dans cet article, mais ils ne sont pas loin. Il s’agit juste de faciliter le branchement des différents décodeurs standardisés par la NMRA.
un petit moteur (un moteur récupéré sur un lecteur de CD convient bien)
le matériel de la BOM (Bill Of Material) ci-dessous.
Vous aurez à découper les barrettes à espacement 1,27 mm au bon nombre de broches et à créer le détrompeur : broche bouchée ou broche supprimée. Les barrettes que l’on trouve facilement ont 24 positions et non 22.
Circuit imprimé M5
jlcpcb
Les fichiers gerber
Réalisation
Le plus délicat sera la soudure en CMS des supports MTC21 et Plux22.
Les deux supports sont repérés par un astérisque pour la broche 1.
MTC21
Le support MTC21 mâle est détrompé par la broche 11 (en coin du même coté que la broche 1) Il faut l’enlever comme sur l’adaptateur suivant. (ainsi que les broches surnuméraires si votre connecteur a 24 broches).
Adaptateur MTC21
Plux22
Le support Plux22 femelle est détrompé aussi par la broche 11 mais la numérotation n’est pas la même. Cette broche située au milieu du coté de la broche 1 est à obturer. Comme repéré sur l’adaptateur suivant.
Adaptateur Plux22
NEM651
Quatre LED sont spécifiques au NEM651. Deux sont tête bêche pour chacune des extrémité car il n’est pas sur que ces décodeurs soient tous bien conçus pour des LED (et non des bulbes) et qu’ils n’appliquent pas de tension inverse du fait du DCC. De toute façon, cela permet de voir quelle LED est la plus claire pour chacune des extrémités.
Pour le NEM621 les sorties Fof et F0r sont donc désolidarisées des mêmes sorties des autres types de décodeur.
Un pont permet de choisir avec un cavalier de faire le retour soit sur le rail droit soit sur le rail gauche sur une barrette 3 broches.
NEM652
Le support NEM652 peut être obtenu à partir d’un support DIL8 dont on aura supprimé les entretoises ou à partir d’une barrette tulipe 2.54. Pour garantir son bon écartement, on le soudera avec une prise enfichée dessus.
Connexions
Le moteur dispose de quatre trous pour le fixer par des colliers ou des vis M3.
Les deux trous autour du haut parleur permettent de le fixer avec des vis M3. On taraudera ces trous comme ceux aux quatre coins du circuit, ce qui permet d’y mettre de petites entretoises afin d’assurer la stabilité du montage.
On montera en fonction des besoins la rampe en 2.54 mm et/ou les bornes à visser qui distribuent les sorties : F0 f, F0 r, X, AUX 1, AUX 2, AUX 3, AUX 4, AUX 5, AUX 6, AUX 7.
X est une borne seulement reliée à la 3e LED du bargraph. Elle permet de visualiser un état logique bas en utilisant le + fourni par le décodeur. Autrement dit, si vous reliez cette borne au GND, la LED 3 s’allumera.
Le bargraph affiche les sorties. Vous vous serez assuré de la bonne orientation de ce bargraph avant de le souder.
Vous devez connecter le Configurateur de CV sur base de la station DCC minimale soit sur le bornier à vis soit sur la rampe de barrette notée DCC. La présence du DCC est indiquée par deux LED.
Vous devez enficher la prise correspondant à votre décodeur. Les fiches six broches NEM651 et huit broches NEM652 ne sont pas détrompées mais les supports ont un repère en étoile qui correspond au fil orange, c’est la broche 1.
D’ailleurs, les quatre supports sont repérés par un astérisque à la broche 1.
La rampe en 2.54 mm et les bornes à visser distribuent les sorties : F0 f, F0 r, AUX 1, AUX 2, AUX 3, AUX 4, AUX 5, AUX 6, AUX 7 et le bargraph les affiche. On pourra donc vérifier que ces sorties répondent bien aux commandes de fonction qu’on envoie au décodeur.
A noter qu’un moteur est indispensable pour que les réponses du décodeur soient envoyées à la centrale.
Il servira aussi à vérifier qu’il répond bien en vitesse et sens (le sens est indiqué par deux LED).
CV 1 : l’adresse de la locomotive (si elle est en adresse courte). 03 par défaut
CV 7 : version du décodeur
CV 8 : identifiant du constructeur
CV 17 : adresse longue octet fort
CV 18 : adresse longue octet faible
CV 19 : UM
CV 29 : bit 5 à 1 si adresse longue (la valeur du CV est alors >= à 32)
Un calculateur pour les adresses longues : https://www.ruppweb.org/Xray/comp/d...
Et il faut ajouter 32 à la valeur lue du CV29 (généralement 0), ce qui correspond au bit 5.
La plupart des constructeurs ont un ou deux CV destinés à empêcher la modification des autres CV. En cas de difficulté, par exemple un décodeur qui refuse de se réinitialiser en écrivant la valeur ad hoc dans le CV qui est prévu pour, il faut vérifier dans la notice du constructeur si un tel CV existe et si il n’a pas été positionné par mégarde.
Il est parfois nécessaire de mettre le décodeur hors tension (hors DCC) pour que les modifications prennent effet.
Fabricant par identifiant
Normes de référence
Cas du Next18
Le connecteur du Next18 est extrêmement fin et le souder parait irréalisable par l’amateur. La solution est d’utiliser un adaptateur Next18 à 21MTC pour lequel vous trouverez un lien ci-dessous.