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jeudi 1er juin 2023

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Une station DCC complète, polyvalente et économique avec JMRI.

. Par : bobyAndCo

Les principaux composants : Tout d’abord le logiciel ; j’ai choisi JMRI qui est gratuit, très complet et aussi très performant. En fait, nous allons voir qu’il s’agit d’un ensemble d’applications ayant chacune une mission précise et qui communiquent entre elles. On y trouve des manettes pour les locomotives avec la possibilité de commander la vitesse, (...)

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Bonsoir,
la différence de base entre les modules qui pilotent les moteurs est la nécessité de disposer ou non de deux signaux en opposition de phase :
pour ceux qui en ont besoin (L298 et L6203), il faut deux signaux IN1 et IN2.
les autres fonctionnent avec un seul signal (LMD18200 et L9110S, …)
Pour utiliser les modules à deux signaux, il faut générer le deuxième signal avec un transistor (ou décortiquer le câblage du shield moteur à L298 pour lequel le UNO génère le deuxième signal)
En fait la déclaration du type du circuit moteur est esthétique, puisqu’en fin de compte, elle revient à écrire :
#define MOTOR_SHIELD_TYPE 0
Voir l’article : https://www.locoduino.org/spip.php?article187
Et je confirme avoir utilisé le module moteur à L9110S avec la BaseStation de cet article 187 avec un UNO et le programme d’origine DCCpp_Uno sans modification et ce, avec le câblage de l’article 187, repris dans cet article.
En résumé pour commencer,

soit un shield moteur à L298 enfiché sur un UNO : 2 straps et une alimentation 12V 2A et vous testez en 2mn, y compris avec JMRI. Sans soudures et sans modifications.
soit un module (ou deux modules) à LMD18200 avec un câblage comme dans l’article.
Personnellement je me limiterais à 12V pour les tests, ce qui permet d’alimenter UNO en direct ce qui simplifie le câblage.
Cordialement

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