LOCODUINO

La PWM : Qu’est-ce que c’est ? (2)

Piloter un moteur

. Par : Dominique, Guillaume, Jean-Luc

La manière de s’y prendre diffère pour plusieurs raisons : les moteurs employés en modélisme ferroviaire ont une tension d’alimentation qui est plus élevée que la tension de l’Arduino, généralement 12V ; le courant nécessaire est également plus élevé, environ 10 fois, que ce que peut fournir une sortie de l’Arduino ; contrairement à une DEL, (…)

Retourner à l'article

Vous répondez à :

La PWM : Qu’est-ce que c’est ? (2) 6 mars 2017 13:32, par Jean-Luc

Bonjour,

Avec le montage présenté, il faut un relai 2RT entre le moteur et la diode roue libre.

Une alternative est d’employer un pont en H.
Qui êtes-vous ?
Votre message

Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.

Lien hypertexte

(Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.)

13 Messages

  • utilité d’un mosfet pour lampe 21 mai 2016 00:56, par jihene

    pourquoi utiliser un mosfet pour une lampe halogne qui sera alimenter par un 12v continue et une pwm sur la grille

    Répondre

  • La PWM : qu’est-ce ? (2) 20 janvier 2017 23:37, par Vincent

    Bonsoir

    Est ce vous pourriez me renseigner sur le choix entre une entré/sortie numérique standard et une entré/sortie PWM pour des capteurs capacitifs qui doivent détecter la présence d’un verre et surtout sa taille.

    Merci d’avance

    Répondre

    • La PWM : qu’est-ce ? (2) 21 janvier 2017 09:00, par Dominique

      Bonjour,
      Pouvez-vous préciser votre question ?
      Avez-vous besoin d’une entrée digitale (le retour est 1 ou 0, high ou low) ou analogique (un entier compris entre 0 et 1023), ou d’une sortie continue (0 ou 5v) ou PWM (signal carre alternatif) ?

      Quelle application visez-vous dans le modélisme ferroviaire ?
      Quel est ce capteur ?
      Avez-vous un schéma ?

      Répondre

  • La PWM : Qu’est-ce que c’est ? (2) 5 mars 2017 21:09, par junon

    Bonjour,
    d’abord un grand merci pour ce site, très riche, tellement que j’ai des fois du mal à trouver ce que je cherche
    et clairement cet article est exactement ce que je cherchais
    c’est simple, facile à comprendre et applicable
    j’ai tout de même une question : nos locomotives (analogiques) avancent ou reculent, au choix, grâce à l’inversion des polarités aux bornes du moteur , cette inversion de sens n’est pas traitée dans cet article
    comment fait on pour la diode "roue libre" :une dans chaque sens ? => elles ne servent plus à rien !
    d’avance merci pour votre retour
    Cordialement

    Répondre

    • La PWM : Qu’est-ce que c’est ? (2) 6 mars 2017 13:32, par Jean-Luc

      Bonjour,

      Avec le montage présenté, il faut un relai 2RT entre le moteur et la diode roue libre.

      Une alternative est d’employer un pont en H.

      Répondre

      • La PWM : Qu’est-ce que c’est ? (2) 6 mars 2017 22:16

        heu ... oui

        je ne connais ni les ponts en H ni les relais 2RT
        est ce possible d’avoir un schéma pour comprendre ces possibilités ?

        Répondre

        • La PWM : Qu’est-ce que c’est ? (2) 7 mars 2017 11:10, par Jean-Luc

          Bonjour,

          Pour le pont en H, il y a un article sur Wikipédia. Concrètement on va plutôt utiliser un CI qui intègre les diodes roue libre et qui est disponible en module, par exemple : https://www.pololu.com/product/713.

          Un relai 2RT est un relai permettant de commuter simultanément deux circuits. On va le câbler comme ceci :

          Quand la commande d’inversion de marche est à 0, le relai est off et le 12V est sur le rail droit et le MOSFET tire sur le rail gauche. Quand la commande est à 5V, le relai est on et le 12V est sur le rail gauche et le MOSFET tire sur le rail droit.

          Comme en modélisme ferroviaire on ne commute le sens de marche que rarement (je veux dire par là qu’on ne commute pas 10 fois par seconde :)), le relai est aussi bien et moins cher. Il permet aussi de rajouter de l’électronique sans être perturbé par le pont en H.

          Répondre

  • La PWM : comment l’utiliser pour une regulation P.I.D ? 9 mai 2017 19:34, par momo

    merci bcp pour ces infos , ma question c’est :

    comment l’utiliser pour une regulation P.I.D ?

    je veux réguler un parametre avec une régulation P.I.D , je mesure par ex la vitesse je la compare avec ma consigne donnée , alors je calcule ma correction P.I.D , je sais pas comment exploiter cette correction , quel organe va recevoir cette correction ?

    Répondre

  • La PWM : Qu’est-ce que c’est ? (2) 10 mai 2017 11:38, par Dominique

    Merci d’expliquer votre projet, sur le Forum Locoduino, s’il s’agit bien de modélisme ferroviaire.
    Vous trouverez des schéma de branchement de systèmes PID sur Wikipedia.

    Répondre

  • La PWM : Qu’est-ce que c’est ? (2) 24 octobre 2018 10:00, par François

    Super article, merci.
    Simple et clair tout en restant scientifiquement précis, un modèle de pertinence.
    Bravo :-)

    Répondre

  • La PWM : Qu’est-ce que c’est ? (2) - fréquence de hachage 6 février 2024 13:48, par pierre

    Bonjour,

    Gros utilisateurs d’Arduino, je souhaite implanter de la PWM sur le réseau analogique de mon club, mais...

    Je n’arrive pas à me faire une opinion, concernant la fréquence de hachage.

    Est-ce que du 100Hz pour obtenir de beaux ralentis est vraiment insupportable pour des locomotives en HO, ou le problème est-il surtout sensible pour du N ou du HOe ???

    Cordialement

    Répondre

Rubrique Projets

Les derniers articles

Les articles les plus lus