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Un gestionnaire en C++ pour votre réseau (4)

Trains et commandes de trains

. Par : Pierre59

Parlons de trains et de commandes de trains. Dans la réalité il y a d’une part des "trains" et d’autre part des "commandes" de trains un "train" c’est normalement une locomotive avec ou sans une rame de voitures ou de wagons, ou une rame automotrice (on appellera "train" tout ce qui roule sur un réseau) une "commande" de train c’est (...)

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Vous répondez à :

Un gestionnaire en C++ pour votre réseau (4) 22 octobre 2020 10:18, par Pierre59

Bonjour

A priori les aiguilles peuvent êtres n’importe où. Mais elle doivent êtres protégées par un signal carré (qui peut être éventuellement loin de l’aiguille).

Ce signal carré est aubiné (fermé) par l’occupation de la zone qui la suit immédiatement. Cette fermeture pourrait se faire par une détection ponctuelle (voire une zone un peut plus loin), mais ce n’est pas prévu pour l’instant.

Pour résumer les zones de pleine voie avec une aiguille en pointe à la fin sont à éviter, c’est ailleurs normalement le cas à la SNCF. Sur nos réseaux on a tendance à le faire pour gagner des zones , donc les détecteurs associés.

Ne pas oublier dans le découpage des zones qu’une zone ne peut laisser le passage à un seul train à la fois, quelque soient les positions des aiguilles.

Le gestionnaire se rapproche le plus possible de ce qui existe à la SNCF, notamment dans le découpage des zones.

Pierre

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